CLG OILDRIVE

Progettata per massimizzare l’affidabilità e la durata del gruppo frizione, questa soluzione deriva dall’esperienza maturata nelle competizioni di massima categoria. Il mozzo è realizzato con canali interni che consentono il flusso dell’olio in pressione dall’albero primario fino alla parte più esterna.

- 1° Lubrificazione maggiorata del pacco dischi per maggiore efficienza e durata.
- 2° Raffreddamento ottimizzato, con riduzione del rischio di surriscaldamento e usura.
- 3° Distribuzione uniforme dell’olio, per prestazioni costanti e affidabili.
- 4° Aumento della vita utile del pacco dischi e dell’affidabilità complessiva del gruppo frizione.